La industria de concesiones en Chile atraviesa un punto de inflexión crítico. Según el análisis de Carlos Cruz Lorenzen, este modelo ha sido el motor principal del patrimonio público desde 1993, permitiendo un estándar de infraestructura inalcanzable solo con recursos fiscales. Sin embargo, la parálisis administrativa y la caída en los niveles de inversión exigen una modernización urgente del marco institucional para retomar la senda del crecimiento.
- Desde 1993, el sistema de concesiones ha incrementado el patrimonio público en un total de US$23.418 millones.
- La inversión ha caído drásticamente, pasando de superar el 1% del PIB en la década de 2000 a apenas un 0,25% (US$909,9 millones) en 2025.
- La meta gubernamental de US$4.000 millones anuales es vital para no postergar la construcción de hospitales, escuelas y obras de riego estratégicas.
Impacto en el desarrollo inmobiliario y de infraestructura
El estancamiento en la adjudicación de proyectos no solo afecta la conectividad, sino que frena el desarrollo de nuevos polos industriales y urbanos, especialmente en regiones. La transición hacia una etapa de relicitaciones y la diversificación hacia infraestructuras de alto impacto —como plantas desalinizadoras y transporte público— requiere de una evaluación técnica y financiera de alto nivel. En un escenario de estrés fiscal, la eficiencia en la ejecución de obras y la agilidad en los permisos se vuelven los factores determinantes para asegurar la rentabilidad de las inversiones y el beneficio social.
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Fuente original: Cooperativa - Opinión
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