Los recientes eventos climáticos en Chile han puesto de manifiesto la fragilidad de nuestra red logística, evidenciando cómo la interrupción de rutas clave como la Ruta 5 o el cierre de puertos estratégicos impacta directamente en la estabilidad económica del país. La dependencia de un número limitado de corredores logísticos exige un cambio de paradigma hacia infraestructuras capaces de mantener la continuidad operacional ante emergencias.
- Se han contabilizado cerca de 697 puntos de infraestructura dañada entre Atacama y La Araucanía, con costos de recuperación estimados en hasta US$ 500 millones en zonas específicas.
- La paralización de un solo día en el sistema portuario nacional puede generar pérdidas de aproximadamente US$ 8,8 millones para la cadena de comercio exterior.
- Expertos sugieren que la resiliencia debe integrarse en la evaluación social de proyectos, donde un 3% de inversión adicional en protección puede evitar desastres económicos mayores.
Impacto en el mercado chileno y la continuidad de proyectos
La vulnerabilidad expuesta no solo afecta el transporte, sino que genera un efecto dominó en sectores productivos, exportaciones y abastecimiento. Para el mercado inmobiliario industrial y de infraestructura, la 'resiliencia' ha dejado de ser un concepto deseable para convertirse en un requisito de viabilidad. La planificación de nuevos activos debe hoy considerar proyecciones climáticas y redundancia de rutas para proteger la valorización y la seguridad de las inversiones a largo plazo en un entorno de riesgos crecientes.
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Fuente original: Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) / El Mercurio
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