El Ministerio de Obras Públicas (MOP), en colaboración con el Ministerio de Hacienda, se encuentra evaluando una fórmula estratégica para reducir los costos de los peajes en la Ruta 60 CH, conocida como Autopista Los Andes. Esta iniciativa busca mitigar el impacto de los reajustes anuales que actualmente superan la inflación, con el fin de mejorar la competitividad logística y fortalecer la conectividad en la zona interior de la Región de Valparaíso.
- La propuesta se centra en la concesión de la Ruta 60 CH, la cual mantiene un esquema de reajuste de IPC más un 3,5% adicional por contrato.
- La estrategia principal consiste en flexibilizar o extender los plazos de operación de la concesionaria a cambio de una rebaja inmediata en las tarifas de los peajes.
- La medida requiere la validación técnica de Hacienda y la posterior revisión de la Contraloría General para asegurar el equilibrio económico de los contratos vigentes.
Impacto de la infraestructura vial en la plusvalía de activos regionales
La conectividad es uno de los factores determinantes en la valoración de activos inmobiliarios, industriales y agrícolas en la zona interior de la Región de Valparaíso. Una reducción en los costos operativos de transporte no solo beneficia a los usuarios frecuentes, sino que dinamiza el mercado de terrenos y desarrollos en comunas como Quillota, San Felipe y Los Andes al disminuir las barreras de acceso. Para los inversionistas y desarrolladores, entender cómo estas fluctuaciones en los costos de infraestructura afectan la deseabilidad del suelo es clave para proyectar la rentabilidad y el valor de mercado de sus activos a largo plazo.
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Fuente original: https://cchc1704.acemlna.com/lt.php?x=4lZy~GE2JIac5XN5z_~IWBaf2q6giwQgweZhjHPGVaPM6H_8-0y.1OFr2XQmmN~ukuYvbHHJMnWf55N90Ey7x.hz2XGRzk~w
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